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  • 高铁专用聚氨酯防水涂料

    高铁专用聚氨酯防水涂料

    4000-697-686
    152-4441-6788

    网址:http://www.wfqcfs.com

    地址:中国 · 山东 · 寿光市台头镇韩庄村南首

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    信息详情

    高铁专用聚氨酯防水涂料

      高铁专用(高强度)聚氨酯防水涂料属于双组份化学反应型防水涂料.其中甲组份是由聚醚和异氰酸酯缩聚得到的异氰酸酯封端的预聚体.乙组份是由增强剂、增塑剂、增稠剂、促凝剂组成的彩色的液体。使用时将甲、乙两组份按比例混合均匀.涂刷在防水基层上.经常温交联固化.形成高强度延伸的橡胶壮弹性涂膜。

    该产品属于双组分化学反应固化型防水材料属于环保型产品产品强度可达6.0Mpa以上.延伸可达450%%以上.低温达-35℃以下.产品固化后形成无接缝、完整的弹性防水层.提高了建筑工程的防水抗渗能力、尤其是具有较高的强度和延伸性对基层开裂或伸缩适应性强。

    产品施工简便:施工时仅需将甲乙组分按比例混匀涂刷或喷涂在防水基层上即可、是一种冷施工防水涂料。

    维修方便、只需对损坏部位局部修补即可达到原有的防水效果、省时、省力、费用低。

    颜色可调可满足您的色彩需求

    基层要求坚固、平整、无杂物、充分干燥阴、阳角要做成园弧形.阴角直径大于50mm.阳角直径大于10mm。

    配料与用量:根据施工用量、将甲乙组分按比例混合,搅拌均匀使用。参考用量为1mm厚涂膜用量约为1,3-1.5kg/㎡

    大面积防水施工:将混合涂料用橡胶或塑料刮板均匀涂布或喷涂,要求厚度一致、一般为1.5mm-2.0mm.宜分3-4遍涂刷或喷涂后次涂刷应在前次涂刷固化成膜后.且呈垂直方向进行涂刷或喷涂、一般为单独成膜.地下工程地板应増铺一层胎体增强材料。

    涂膜厚度:地铁工程为1.5mm-2.0mm、地下工程为1.2mm-2.0mm.一般应为1.5mm.厕浴间不应小于1.5rm.暴露屋面工程采用多道防水时.每道厚度不小于1.2mm.在防水等级为三屋面一道设防时.防水厚度不小于2mm。在涂层间加铺胎体增强材料时,胎体下面的涂层厚度不小于1.0mm.上面涂层不小于0.5mm。

    保护层:涂膜防水层表面应按设计要求进行隔离保护

    稀释剂不能用醇酸,硝基稀释剂等油漆稀料,严禁与水接触;

    施工现场保持良好的通风,严禁烟火;

    如发现乙料有沉定现象时,应搅拌均匀后再使用;

    施工现场必须保持良好的通风,雨天不能施工

    涂料应现配现用,并在40分钟内用完

    施工现场如发现涂膜破损现象,可用割刀将破口周围挖开,再用防水涂料涂刷、修补即可。


    高铁专用聚氨酯防水涂料 2018-8-1 本文被阅读 4510 次
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